Anul 2026 a devenit unul dintre cele mai dramatice din istoria moderna a transportului feroviar din Spania. Recunoscuta decenii la rand pentru dezvoltarea spectaculoasa a retelei sale de mare viteza, infrastructura feroviara spaniola a fost zguduita intr-un interval de numai zece luni de trei catastrofe consecutive. Incidentele s-au soldat cu zeci de morti, sute de raniti, greve la nivel national si intrebari legitime legate de siguranta cailor de rulare si ritmul de mentenanta, intr-un moment in care traficul a crescut substantial odata cu liberalizarea pietei.