S-a întâmplat în 3 aprilie 1880
S-a intamplat in 3 aprilie 1880: S-a nascut George Valentin Bibescu, pilot roman (d. 2 iulie 1941, Bucuresti). Este fondatorul Automobil Clubului Roman in 1904. A infiintat Clubul Aviatic Roman in 1909 si Liga Nationala Aeriana in 1912. Intre anii 1911-1912, George Valentin Bibescu a detinut functia de comandant al colii de pilotaj de la []The post S-a intamplat in 3 aprilie 1880 appeared first on Jurnal Spiritual.
S-a intamplat in 3 aprilie 1880: S-a nascut George Valentin Bibescu, pilot roman (d. 2 iulie 1941, Bucuresti). Este fondatorul Automobil Clubului Roman in 1904. A infiintat Clubul Aviatic Roman in 1909 si Liga Nationala Aeriana in 1912. Intre anii 1911-1912, George Valentin Bibescu a detinut functia de comandant al colii de pilotaj de la Cotroceni. De asemenea, in perioada 1920-1923, a detinut functia de presedinte al Comitetului Olimpic Roman. Mare Maestru al Marii Loji Nationale din Romania (1911-1916), si Mare Maestru Onorific al acesteia in anul 1925. In 1930 este presedinte al Federatiei Internationale Aeronautice. George-Valentin Bibescu este fondatorul aeroportului Baneasa din Bucuresti, care a luat nastere pe fosta mosie a matusii sale, Maria Bibescu, contesa de Montesquiou Fezensac (azi cartierul Baneasa). George Valentin Bibescu, var primar cu Anna Brancoveanu de Noailles si Elena Vacarescu, nepot al principesei Zoe Basarab Branconeanu si sot al Marthei Bibescu, a fost unul dintre cei mai mari industriasi romani, presedinte al Federatiei Internationale Aeronautice, ministru plenipotentiar si senator (1931-1932). Pasionat de aviatie, dupa cum singur recunoastea, a urmat cursuri de pilotaj in Franta, devenind cel de-al 20-lea pilot brevetat din lume (1910) si dupa un an, proprietar al scolii de zbor de la Cotroceni.
George Valentin Bibescu a indeplinit misiunile de observare/recunoastere si fotografie aeriana, pentru care a fost decorat cu Virtutea Militara si cu L gion d honneur din parte delegatiei militare franceze.
Generalul Berthelot ii numea pe romanii celor doua escadrile conduse de Bibescu veselii maniaci ai sinuciderii . Dupa infiintarea Serviciul de Aeronautica Militara, in anul 1913, Printul Bibescu a participat la luptele din Primul Razboi Mondial si a fost avansat la gradul de maior, apoi, dupa razboi, la cel de locotenent-colonel. La initiativa sa a fost infiintata Liga Nationala Aeriena Romana care avea ca obiective inzestrarea armatei romane cu avioane, dar si promovarea si dezvoltarea aviatiei. Astfel a luat nastere si Aerodromul Baneasa, situat vis- -vis de actualul Aeroport International Bucuresti-Baneasa Aurel Vlaicu (pe fosta mosie a matusii sale, Maria Bibescu, contesa de Montesquiou Fezensac). Tot acolo a functionat si o scoala de zbor cunoscuta sub numele de scoala monoplanistilor , care a cuprins si prima sectie de medicina aeronautica.
Printul Bibescu a initiat si infiintarea...
S-a intamplat in 3 aprilie 1880: S-a nascut George Valentin Bibescu, pilot roman (d. 2 iulie 1941, Bucuresti). Este fondatorul Automobil Clubului Roman in 1904. A infiintat Clubul Aviatic Roman in 1909 si Liga Nationala Aeriana in 1912. Intre anii 1911-1912, George Valentin Bibescu a detinut functia de comandant al colii de pilotaj de la Cotroceni. De asemenea, in perioada 1920-1923, a detinut functia de presedinte al Comitetului Olimpic Roman. Mare Maestru al Marii Loji Nationale din Romania (1911-1916), si Mare Maestru Onorific al acesteia in anul 1925. In 1930 este presedinte al Federatiei Internationale Aeronautice. George-Valentin Bibescu este fondatorul aeroportului Baneasa din Bucuresti, care a luat nastere pe fosta mosie a matusii sale, Maria Bibescu, contesa de Montesquiou Fezensac (azi cartierul Baneasa). George Valentin Bibescu, var primar cu Anna Brancoveanu de Noailles si Elena Vacarescu, nepot al principesei Zoe Basarab Branconeanu si sot al Marthei Bibescu, a fost unul dintre cei mai mari industriasi romani, presedinte al Federatiei Internationale Aeronautice, ministru plenipotentiar si senator (1931-1932). Pasionat de aviatie, dupa cum singur recunoastea, a urmat cursuri de pilotaj in Franta, devenind cel de-al 20-lea pilot brevetat din lume (1910) si dupa un an, proprietar al scolii de zbor de la Cotroceni.
George Valentin Bibescu a indeplinit misiunile de observare/recunoastere si fotografie aeriana, pentru care a fost decorat cu Virtutea Militara si cu L gion d honneur din parte delegatiei militare franceze.
Generalul Berthelot ii numea pe romanii celor doua escadrile conduse de Bibescu veselii maniaci ai sinuciderii . Dupa infiintarea Serviciul de Aeronautica Militara, in anul 1913, Printul Bibescu a participat la luptele din Primul Razboi Mondial si a fost avansat la gradul de maior, apoi, dupa razboi, la cel de locotenent-colonel. La initiativa sa a fost infiintata Liga Nationala Aeriena Romana care avea ca obiective inzestrarea armatei romane cu avioane, dar si promovarea si dezvoltarea aviatiei. Astfel a luat nastere si Aerodromul Baneasa, situat vis- -vis de actualul Aeroport International Bucuresti-Baneasa Aurel Vlaicu (pe fosta mosie a matusii sale, Maria Bibescu, contesa de Montesquiou Fezensac). Tot acolo a functionat si o scoala de zbor cunoscuta sub numele de scoala monoplanistilor , care a cuprins si prima sectie de medicina aeronautica.
Printul Bibescu a initiat si infiintarea...
